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公路声屏障

公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏障两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。

公路声屏障的设计较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适合用于高架高速公路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市理想且 的隔声降噪设施。

公路声屏障,高度在1m-5m之间,覆盖有效区域平均降噪可达到10~15dbA)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),高可达20dbA)。

一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。

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